ٹیلی فون

+8613668897313

واٹس ایپ

+8613668897313

پلاسٹک گرانولیٹرز کی عام غلطیوں کو کیسے حل کریں۔

May 02, 2023 ایک پیغام چھوڑیں۔

پلاسٹک گرینولیٹر کی عام خرابیوں میں مین موٹر کا زیادہ یا کم ٹارک، رگڑ کلچ کی ناکامی، اور گرانولیٹر کے سکرو سیگمنٹ کی ناکامی شامل ہیں۔
مین موٹر ٹارک بہت زیادہ ہے۔
وجہ تجزیہ: تیل کے چکنا کرنے کے نظام کی خرابی، مین موٹر اور گیئر باکس کے ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ شافٹ کی ناقص سیدھ، اور موٹر اور کلچ کی وائبریشن سبھی موٹر بیرنگ کو نقصان پہنچائے گی، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ کھانا کھلانے کا بوجھ یا ناقص مواد پگھلنا بھی مرکزی موٹر کی ضرورت سے زیادہ ٹارک کا سبب بن سکتا ہے۔
حل: چکنا کرنے والے تیل کے نظام کا باقاعدگی سے معائنہ کریں اور صاف کریں، مرکزی موٹر بیرنگ کی کمپن ماپنے والے آلے اور انفراریڈ تھرمامیٹر سے پیمائش کریں، اور ٹرینڈ چارٹ بنائیں۔ اگر ٹرینڈ ویلیو حد سے تجاوز کر گئی ہے، تو اس بات کا تعین کریں کہ آیا مین موٹر کی غیر فعال کرنٹ یا پاور ویلیو مخصوص قیمت سے زیادہ ہے، اور اس بات کا تعین کریں کہ آیا بیئرنگ کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔
مین موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ اور گیئر باکس کے ان پٹ شافٹ کے درمیان سیدھ کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ تین ماہ تک بیرنگ کے پہلے آغاز یا تبدیلی کے بعد، سیدھ کو چیک کرنا ضروری ہے۔ روٹر کے عدم توازن کی وجہ کا تعین کرنے کے لیے برقی جانچ اور معائنہ کروائیں۔ کلچ پر وائبریشن اسپیڈ ٹیسٹ کروائیں، اور اگر یہ متعین قدر سے زیادہ ہو تو ڈائنامک بیلنس کو ایڈجسٹ کریں۔ سلنڈر کے ہیٹنگ اور کولنگ سسٹم کا باقاعدگی سے معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مواد یکساں طور پر گرم اور مکمل طور پر پگھلا ہوا ہے۔ اگر ایکسٹروڈر کے آپریشن کے دوران مین موٹر کی پاور وکر اور پگھلنے والے دباؤ کی وکر میں فوری طور پر اضافہ ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ فیڈنگ سسٹم کی فیڈنگ کی مقدار بہت زیادہ ہے اور اسے کم کیا جانا چاہیے۔
مین موٹر ٹارک بہت کم ہے۔
وجہ کا تجزیہ: فیڈنگ سسٹم کی خرابی جس کی وجہ سے ڈبل اسکرو گھومتا ہے اس کی وجہ سے موٹر کا مرکزی ٹارک بہت کم ہو جائے گا۔
حل: چیک کریں اور اس بات کا تعین کریں کہ آیا ایڈیٹیو سسٹم یا مین میٹریل فیڈنگ سسٹم میں کوئی خرابی ہے، اور پلاسٹک گرینولیٹر کے بلاکیج پوائنٹس کو صاف کریں۔
رگڑ کلچ کی ناکامی۔
وجہ کا تجزیہ: مین موٹر کا ابتدائی وولٹیج بہت کم ہے۔ رگڑ کلچ کا آلہ ہوا کا دباؤ بہت زیادہ ہے۔ رگڑ کلچ کی رفتار کا فرق بہت بڑا ہے۔
حل: مین موٹر کو شروع کرتے وقت، بجلی کے زیادہ استعمال سے بچیں، فیڈنگ لوڈ کو کم کریں، اور دوبارہ شروع ہونے کے درمیان کم از کم وقفہ 30 منٹ ہے۔ گرمیوں میں مین موٹر کو دو بار سے زیادہ شروع کرتے وقت وقفہ بڑھا دیا جائے یا پنکھے سے ٹھنڈا کرنے پر مجبور کیا جائے۔ آلے کو ہوا سے اڑا دیں اور رگڑ پلیٹ اور رگڑ ڈسک کی سطح پر موجود دھول کے داغ کو کپڑے سے صاف کریں۔ تصدیق کریں کہ آیا ہوا کے دباؤ کی قدر رگڑ پلیٹ اور رگڑ پلیٹ کو ایک ساتھ فٹ کر سکتی ہے۔
گرانولیٹر کے سکرو پروسیس سیکشن میں خرابی۔
وجہ کا تجزیہ: تھروٹل والو سے پہلے اور بعد میں پگھلنے کا دباؤ بہت زیادہ ہے۔ مشین کے سر پر ضرورت سے زیادہ پگھلنے کا دباؤ؛ اسکرین چینجر سے پہلے اور بعد میں پگھلنے کے درمیان ضرورت سے زیادہ دباؤ کا فرق؛ ڈرائیونگ والو کی گردش میں خرابی وغیرہ۔
حل: اگر ایکسٹروڈر کے شروع ہونے کے فوراً بعد مین موٹر کی پاور وکر اور پگھلنے والے پریشر کی وکر میں اضافہ ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ فیڈنگ سسٹم کی فیڈنگ کی مقدار بہت زیادہ ہے اور اسے کم کیا جانا چاہیے۔